广州实施“高峰限行”首日观察 广佛候鸟“混搭”通勤

7月1日起，广州正式实施新的限行政策，由“开四停四”管理措施优化调整为工作日早晚“高峰限行”，节假日不限行。对于措施的实施，广佛候鸟上班族们各出其招，有人选择多种交通工具混搭通勤。

限行区域不变

工作日高峰限行

新的限行政策规定，7月1日起，在工作日7时30分至9时、17时至19时，非广州市籍小客车（含临时号牌车辆）禁止在管控范围内道路通行，节假日不限行。

相较以往，限行区域未有调整，依旧是广州市大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段，不含）、珠江水道（东圃大桥至仑头隧道、至南沙港快速、至丫髻沙大桥、至广和大桥段，长洲岛和生物岛北面、番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面），鸦岗大道（不含）、华南快速干线三期（鸦岗大道至春岗立交段，不含）、华南快速干线三期辅路（不含）、尖彭路（不含）、同泰路（不含）、广州大道北（同泰路以北段，不含）、华南快速干线二期（春岗立交段至广汕路段，不含）、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。

设15天执法过渡期

外地车每年可申请12天临时出行

为了便于市民更好地理解和适应管理措施的调整，广州交警设置了15天的执法过渡期，从7月16日起，正式对违反规定的车辆依法进行违法记录和处罚。

在处罚方面，外地小客车每个自然年前两次违反规定的，不予处罚，自第三次违反规定起依法进行处罚。对于同一天违反规定的非广州市籍小客车，只作一次处罚。此次新政保留了政务、商务出行预约登记等配套措施，以及市民因紧急出行违反规定的陈述和申辩措施。

广州交警提醒，如有需要，外地小客车可在广州市公安局门户网站或广州交警微信公众号预约申请工作日高峰通行，每个自然年不超过12个工作日。申请方式可以是单独申请1个工作日，也可申请连续多个工作日，按自然年清零。如临时改变出行，需在通行日当天24时前申请取消，超期未取消的，视为已使用，并计入预约天数。

广佛候鸟“混搭通勤”

通勤成本有所增加

汽车换地铁、汽车转公交、骑行换地铁……对于不少广佛候鸟来说，一日跨城通勤的“双城生活”不容易。新的限行政策实施后，有市民考虑放弃驾车，转乘公共交通方式，通勤变得更复杂，成本有所增加。

在广州越秀区工作、陈村镇居住的黄雨霞向记者表示，7月中旬后她打算换成“地铁+电动车或公交”方式通勤。“没有广州车牌不能开车去上班，这样一来，通勤时间比原来增加了半个钟，我需要早起掐点坐公交或者骑共享单车去地铁站，上班变得更麻烦了。”黄雨霞说，幸好当初买房选在了离地铁2公里左右的小区，这才让通勤多了一种选择。

“开车又堵又累还贵，光停车费最便宜的地方就45元了。”每天往返广州海珠区与佛山南海区罗村之间，通勤时间超过3个小时的唐依亭说，她在“开四停四”限行措施期间开过一段时间的车，发现绕城高速太堵车了而且停不起车，因此调整了通勤方式，改成驾车到千灯湖地铁站附近，再乘坐广佛线转3号线到珠江新城。虽然路线曲折，但这是她目前较为合适的通勤方式。

“一个月前就在愁，我的工作性质必须得开车，还得上下班准时打卡，开车出去见客户也方便。”广佛候鸟上班族黄程说，早在6月已经关注到广州新的限行政策，此前在“开四停四”限行措施规定下，他还可以和家人换着车开。新政实施后，他直言只能尽快置换旧车，买一辆广州车牌的新能源汽车，才能放心地正常上下班。

文/佛山市新闻传媒中心记者唐格桢

(编辑：欧肖钰)