一个是电商+物流行业大佬跨界,一个稳坐外卖行业“大半壁江山”,京东对上美团,双方各有什么优势?对于京东给外卖骑手购买“五险一金”这件事,有人说为基层劳动者带来更多保障,有人认为“羊毛出在羊身上”,企业成本最终还是转嫁给消费者。你是怎么看?
《大山小议》第214期精选留言获奖名单:
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部分获奖优秀留言节选展示:
1、@张全林
京东给外卖骑手购买“五险一金”,钱从何来,肯定是“羊毛出在羊身上”,但成本是否最终转嫁给消费者,却不好妄下定论。因为,消费者是否选择京东下单,不会看是不是给骑手购买“五险一金”,而是要货比三家,看谁的物美价廉。说到底,消费者选择商家,是由市场决定的,而企业的每一项支出,只会影响到利润的多少。也就是说,相对而言企业少赚点,骑手多一份保障,消费者有可能享受到更有质量的服务,这是皆大欢喜的事情。
2、@笑与乐
经济学告诉我们,只有充分的市场竞争才有物美价廉的商品。美团近几年一家独大,各种弊端已经显现。京东指出美团外卖的种种不是,也许有商业竞争的考虑,但也是不争的事实。剥削外卖员,剥削餐饮店,大数据杀熟,都是一家独大的后果。不管京东出于何种目的,只要能来一个搅局的,参与竞争的,对消费者对市场来说就是好事。东哥加油,希望你不忘初心,千万不要上演屠龙之人最后成了恶龙的旧故事。
3、@豆芽
京东为外卖骑手缴纳五险一金,个人认为这种举措打破了传统零工经济“无社保”的行业惯例,首次为高频次全职骑手建立长期职业保障体系,对行业形成倒逼效应,美团随后宣布为骑手缴纳社保,推动行业从“价格战”向“福利战”转型,促使企业通过管理创新对冲成本,而非单纯依赖压榨劳动者权益。京东自有零售物流体系,协同达达的骑手资源,有效控制企业成本。中小平台或被迫退出市场,导致行业集中度提升。
4、@荣叔
京东外卖在短期内难以撼动美团的市场地位,但其在特定领域和策略上具有一定的竞争力。京东外卖推出“全年免佣金”政策,这一策略可能分流部分对成本敏感的商家,尤其是连锁品牌。
5、@yu
对企业而言,实现规模扩张与效益提升始终是核心发展目标;而对消费者来说,在享受价格优惠的同时获得更优质的服务体验则是永恒诉求。京东进军外卖市场的战略意义不仅在于提升行业服务标准,更彰显了其“以人为本”的经营理念——既保障从业者权益,又切实服务民生需求。纵观商业发展史,服务质量始终是企业兴衰的关键变量,卓越的服务品质往往能铸就持久的竞争优势。
6、@珍惜拥有
企业的成本最终可能会转嫁给消费者,消费者在享受服务时,确实可能要为这些额外的成本买单,这种短期的转嫁并不应该掩盖企业承担社会责任的长远意义。通过提升基层劳动者的待遇,京东不仅能增强员工的忠诚度和工作积极性,还能提升服务质量,如此,在长远的服务中实现了企业与消费者的双赢,何乐而不为!总之,京东为外卖骑手提供“五险一金”的做法,展现了企业在经济与社会责任之间的平衡。这不仅是对基层劳动者的关怀,更是对整个社会的积极贡献。
7、@月季
选择外卖平台时,我最看中性价比,价钱中等,味道可以,食材新鲜。美团的运作模式已经相当成熟,京东的加入,我希望它在商家遴选、品质配送、骑手服务方面能展现时代特点。现在已经不是拼命干活只为一顿饱饭的年代,都市人更在乎生活的品质和体验。外卖行业这么多年,积累了不少弊病,新的入局者,相信会对外卖行业产业升级产生积极影响。更适应新时代消费者诉求的业态,才有机会赢得更多商机。
8、@东哥
对消费者和市场而言,“一家独大”都不是大家愿意看到的。无论是京东入局外卖行业抛出的“三板斧”,还是美团、饿了么相继跟进的百亿大补贴,受益的终究还是消费者和骑手。对消费者而言有了对比才有鉴别;对平台而言有了竞争才更有动力。我非常认同专家所说的外卖行业应该从“野蛮生长”向“精耕细作”转型。食品安全永远都是摆在商家、平台、消费者面前重中之重的头等大事。
9、@Koi
如果非要给这两家外卖平台打分的话,我觉得美团外卖可能会略胜一筹。美团外卖上线时间早,凭借其深厚的市场运营。同时,在时效和骑手服务方面也有较好的表现。而京东外卖则依托京东物流的强力支撑,展现出强劲的增长潜力,有一定的资源优势。无论是美团外卖的“稳”,还是京东外卖的“新”,其二者的较量将持续推动行业升级。作为广大的消费者,我们只需根据自身需求,享受这场竞争带来的便利与实惠。
10、@剑试天下
购买“五险一金”这件事,劳动法本就有明文规定,但是不管是美团还是饿了么,作为吸纳大量劳动力的两家大型企业,却没有依法办事。京东入局外卖,率先提出要给所有骑手买五险一金,给基层劳动者带来更多的保障,给骑手家庭解决了很多后顾之忧,值得点赞!选择入局外卖,是京东发展的策略,但是通过烧钱补贴的手段,大量引流的目标达成已经不远了,但是客户的黏性不是单靠补贴达成的。有更多的商户及餐品,有更快捷的送餐,有更贴心的服务,以及更保障顾客权益的平台及相关举措,才会让客户最终选择京东。
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(编辑:欧肖钰)