潭洲隧道工程北岸对接端基坑完工

2024-09-09 17:03 来源:佛山日报

佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤报道:9月8日,在顺德潭洲隧道工程北岸,机械作业声轰鸣作响,一个长40.5米、宽39米、最大深度22米的对接端基坑已开挖成型。接下来将进行主体结构施工,为2025年2月沉管安装作准备。

  早上9时许,位于顺德陈村镇一侧的潭洲水道北岸,一座高耸入云的塔吊将一捆钢支撑材料缓缓吊入22米深的基坑内,基坑底部数名工人正在修补收尾,不时铲起混凝土往边角部位补料找平。

  该基坑是潭洲隧道工程明挖隧道沉管对接端的首个基坑,从今年6月开挖,其间投入6种不同的挖机设备,至8月底完工,共开挖土方量35800立方米。中交一航局顺德伦桂路项目潭洲隧道工程主办技术员刘赢介绍,目前基坑垫层也已施工完成,计划下一步进行基坑底部防水卷材施工,随后进行对接端主体结构钢筋绑扎以及混凝土浇筑,其中主体结构施工计划于今年12月底完成,为明年沉管安装做好准备。

  同一时间,潭洲隧道工程南岸、水中段也在火热施工中。在南岸回形干坞内,数百名钢筋工人正在进行钢筋绑扎、模板调试工作,为下一沉管管节浇筑混凝土做着准备工作。

  作为国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道,潭洲隧道工程沉管段全长316米,分三大节和一节小端头,共16个小节预制。据项目方介绍,今年6月,首节沉管开始浇筑混凝土,目前已完成1/4沉管预制任务。按照任务安排,今年12月底将完成全部沉管预制任务,明年2月实施沉管安装。

  潭洲隧道工程是顺德伦桂路北延线的重要组成部分,建成后将连接北滘镇和陈村镇,缓解顺德南北向交通压力,还将成为区域开发建设的纽带,为广佛深度融合再添新引擎。


(编辑:杜思雅)

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