7月14日，禅城区召开自动驾驶产业发展大会，正式发布《禅城区自动驾驶全域发展行动计划（2026—2028年）》（以下简称“行动计划”）。按照计划，禅城将构建“1+3+4”全域协同发展布局，实施“建中心、开场景、搭网络、优服务、育链条”五大重点行动，力争到2028年，形成“百台自动驾驶公交、千台功能型智能车、百亿产业集群”交相辉映的产业格局。
全域协同布局搭起发展框架
自动驾驶是物理AI的核心场景，是AI技术产业化的最大应用之一。
禅城区交通运输局局长肖映泽介绍，围绕应用场景规模化、创新要素体系化、产业服务生态化，禅城提出“1+3+4”全域协同布局，全力以赴打造城市中心数智出行示范区，建设湾区自动驾驶产业新高地。
“1”是打造全域自动驾驶产业总枢纽——禅城将依托原石湾客运站等存量资源，建设数智出行创新发展中心，布局企业办公、产品展示、车辆调度、数据接入、能源补给和应急处置等功能，为企业和项目落地提供载体。
“3”是从应用场景网、运营支撑网和产业服务网三个方面同步推进，营造最优产业生态。
其中，“应用场景网”解决“在哪用、为谁用”的问题，重点服务便民出行、公共服务、商贸物流和文旅融合；“运营配套网”解决“怎么跑、怎么保障”的问题，重点完善平台、场站、补能、维保和应急能力；“产业服务网”解决“项目怎么落、产业怎么成”的问题，重点推动企业招引、场景对接、政策服务、金融支持和成果推广。
“4”是南庄镇、石湾镇街道、张槎街道、祖庙街道联动。禅城将结合各镇街的产业基础、空间条件和场景特点，分类布局产业功能与应用场景，形成错位发展、优势互补的全域格局。
错位发展串起产业链
自动驾驶产业链长、涉及领域多，四个镇街根据自身基础承接不同环节。
南庄镇结合产业空间和制造业基础，重点打造中游集成智造区，推动功能型智能车、系统集成和适配改装等项目落地；石湾镇街道重点打造全域多元场景示范区，承接智能网联、公交接驳、文旅服务和城市治理等多元应用，形成技术验证和商业运营的示范窗口；张槎街道依托产业园区、科创载体和都市制造基础，重点打造上游核心技术承载区，推动感知设备、车载终端、算法软件和数据服务等关键环节集聚发展；祖庙街道重点打造总部资本服务枢纽，为自动驾驶企业提供总部办公、资本对接、保险金融和品牌展示等服务。
“通过统筹布局，形成‘总部服务在祖庙、核心技术在张槎、多元示范在石湾、集成智造在南庄’的协同格局。”肖映泽介绍，四个镇街的定位既立足自身条件，也对应产业链上的不同环节，以镇街错位布局承接产业协同发展。
五大行动冲刺百亿产业集群
围绕“1+3+4”布局，禅城提出“建中心、开场景、搭网络、优服务、育链条”五大重点行动。
建中心，为产业发展筑牢底座。禅城提出建设全国首个功能复合型自动驾驶产业中心，依托原石湾客运站等存量资源，把功能承载、产业集聚和运营服务融为一体，布局企业总部、产品展示和应急调度等功能。同时建设运营服务平台，完善场地使用、数据接入和协同调度规则。
开场景，为技术应用打开空间。打造首个全域开放的万亿城央，重点推进智能网联出行、自动驾驶公交、智能配送物流车、智能公共服务作业车四类应用。其中，智能网联出行重点服务文旅节点、商务出行和社区接驳；自动驾驶公交围绕交通枢纽、商圈、文旅和总部办公等区域，开展微循环和短途接驳；智能配送物流车面向快递网点、商超仓配和社区配送，探索定时定线与即时配送；智能公共服务作业车则应用于环卫、巡检、安防和应急辅助等领域。
搭网络，为车辆运行提供保障。构建面向全场景、提供24小时服务的“1+40+N”三级运营支撑网络。其中，1个一级枢纽联动区社会综合治理云平台，负责统筹调度和综合服务；40余个二级多功能节点依托公交场站、停保场和充电站，支撑片区运营；N个三级场景服务点协同网格化治理体系，完善上下客、临时停靠和应急响应能力。
优服务，为企业提供全周期护航。推动“一件事一次办”，以集成化、便捷化、精准化服务为导向，让企业“进得来、留得住、长得大”。
育链条，完善自动驾驶产业生态。禅城将发挥龙头企业牵引作用，培育自动驾驶运营、智能配送物流、智能公共服务和数据服务等市场主体；依托数智出行创新发展中心、重点片区和存量交通资源完善产业载体；围绕感知设备、车载终端等环节推动技术创新；发挥国有资本和产业基金作用，延伸检测认证、保险金融和人才培训等业态。
文/记者孔祥勇
(编辑：梁智鹏)