南海区交通基础设施建设进入集中收获期

佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者周钊泷 通讯员梁翠珊报道：6月29日，S269清龙线九江段（K109+200～K114+960）主路改造工程工业大道跨线桥正式通车。与此同时，五丫口大桥北幅桥、南一路及南二路等多项工程也将于近期陆续通车，南海区交通基础设施建设进入集中收获期。

S269清龙线九江段主路改造工程位于南海与顺德交界处，全长约5.76公里。此次通车的工业大道跨线桥全长约669米，双向四车道，设计时速80公里。通车后将有效缓解九江沙头片区交通拥堵，并与此前通车的樵江路、清平路跨线桥联动，大幅缩短西樵、九江、顺德龙江三镇间的通行时间。

作为环两江先行区互联互通重点工程，项目的通车使南海西部片区与顺德之间的要素流通更加顺畅，为产业链协同、资源互补和联合招商创造了良好条件。近期总投资6.2亿元的三大医卫产业项目集中落地九江镇，S269清龙线九江段工业大道跨线桥等道路投用后，将打通南海家具智造园、临港国际产业社区内部交通，大幅提升园区物流效率，为企业降本增效筑牢保障。

除了工业大道跨线桥外，南海区多个工程也将集中通车。五丫口大桥北幅桥全长176.7米，是连接南海与广州荔湾的交通要道，北幅桥（广州至南海方向）通车后将极大改善广佛交界区域出行条件。南一路、南二路（佛平路至海二路）道路工程全长约0.927公里，通车后将有效分流南海大道交通压力。西站北路绕行工程作为佛山西站核心区东西向重要通道，通车后将方便旅客快速进出。此外，“大路南”地段道路工程、大沥镇规划三路道路工程也将通车，有力支撑产业园区开发与居民出行。

同时，为保障广湛高铁佛山站具备开通运营基本条件，车站3条配套集疏运道路：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）、文昌路西延线工程（佛山大道至东鄱路）、佛罗路改建工程（规划纵四路至汾江路段及佛山大道跨汾江匝道桥）也将于近期通车。

南海区交通部门紧扣“再造一个新佛山，南海担当新枢纽”目标任务，全力推动基建。接下来，南海交通部门将加快推进五斗桥重建、工贸大道二期兴业路至科技路段、三龙湾慢行系统工程（南海片区）一期慢行道1标段等项目建设，以基础设施之“硬”与服务融合之“活”，为南海从大湾区的“地理中心”向“功能中枢”的历史性跃升注入源源不断的交通动能。

(编辑：梁智鹏)