佛山地铁3号线6月18日全线通车

佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员罗响报道：近日，经佛山市人民政府批复，佛山地铁3号线将于6月18日正式全线贯通运营。线路全长69.5公里，全线共设38座车站，采用6节编组B型全自动运行地铁列车，设计最高运行时速100公里，是佛山目前线网内里程最长、覆盖区域最广、串联主城核心节点最多的南北向轨道交通骨干线路。

6月16日，记者探营佛山地铁3号线，打卡敦厚站“佛山秋色”主题文化墙。/记者黄锦成摄

高铁地铁将同站换乘

本次全线贯通同步开通敦厚站，进一步完善线路站点布局，强化综合交通枢纽接驳能力。其中，敦厚站正式投运，补齐禅城城北片区轨道交通空白，便捷周边居民日常出行；地铁佛山站暂时将越站运行，后续3号线佛山站将与广湛高铁佛山站同步开通启用，实现市内地铁与国家级高铁干线同站无缝换乘。

依托佛山西站、佛山站两大轨道枢纽，佛山正式形成“双高铁枢纽+地铁直达”的综合交通格局，进一步拉近佛山与大湾区核心城市时空距离，助力佛山深度融入粤港澳大湾区一小时轨道交通通勤圈。

实行大小交路运行

结合线路南北客流不均衡、枢纽片区客流集中的出行特点，佛山地铁3号线全线开通后，将常态化执行大小交路分区运行模式，分高峰、平峰差异化调配运力，兼顾出行效率与运营能耗。早晚高峰期：双交路同步开行，分别为顺德学院站—佛山大学、顺德学院站—佛山西站，加密佛山西站、中心城区等高客流区段班次，压缩候车时长，全力疏解早晚高峰通勤及枢纽集散客流；日间平峰期：单一运行顺德学院站—佛山大学大交路，覆盖全线全部站点，保障全线乘客直达出行，同时科学节约运营资源，提升线路整体运营效能。

激活跨区联动动能

此前受分段运营限制，佛山南北三区地铁出行需中途绕行换乘，通行效率受限。3号线全线贯通后，彻底打破禅南顺轨道交通通行壁垒，市民乘坐地铁可南北直达无需中转，大幅压缩跨区出行时长。同时轨道大动脉的全面打通，将加速禅南顺三区人流、物流、信息流高效流转，推动禅城主城、南海西部、顺德北部片区产业互补、生活同城，为佛山全域一体化发展注入强劲轨道动力。

全线统一运营服务时间为每日6:00-23:30，覆盖早通勤、日间出行、夜间返程全场景出行需求，全方位保障市民出行便利度。依据佛山市轨道交通票价定价规则，结合线路实际运营里程核定，佛山地铁3号线全线贯通后执行统一阶梯票价，线路全程最高票价为12元。

(编辑：梁智鹏)