佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者黎小燕、黄洁 通讯员南任宣报道：5月20日，广州市荔湾区人大常委会与佛山市南海区人大常委会开展广佛同城交通项目联合视察，先后实地视察了广佛出口放射线二期工程和佛穗莞城际（三眼桥站）、荔湾区白鹅潭大道与南海区大沥北环东路对接情况、佛穗莞城际芳村站等关键节点，共同为粤港澳大湾区广佛极点建设建言献策。
这是广州市荔湾区人大常委会与南海区人大常委会首次围绕共同议题开展的联合履职活动，意味着两地人大在推动广佛全域同城化的进程中，迈向了机制性协同、实质性联动的新阶段。
视察第一站，代表们来到黄岐立交。据了解，黄岐立交所在的广佛出口放射线二期（南海段）工程互通立交，2025年11月全线通车，实现了南海与广州西环高速、广州核心区的高效互联。如今，市民驾车由佛山南海往返广州荔湾的通行时间由原来的20多分钟大幅缩短至约5分钟，广佛核心区域“半小时生活圈”加速形成。
随后，代表们来到荔湾区星河江缦花园江边。荔湾区住房建设园林局负责人介绍，白鹅潭大道是荔湾沿江骨架干道，未来将向北延伸，与南海拟建的海景大道、黄岐北环路实现“握手”，届时两区将再添一条跨市滨江通道。
实地视察结束后，两区人大代表齐聚座谈会，结合一线所见与基层实践，畅谈同城变化，直面问题瓶颈，为广佛全域同城化贡献智慧。
佛山市、南海区人大代表，美思内衣有限公司董事长吴艳芬表示，希望佛穗莞城际项目能够尽快动工，并建议广佛两地加快推进产业、社保等同城化，实现更全面、更深层次的同城发展。
华南理工大学建筑学院教授、博导袁奇峰指出，荔南合作是“双向突围”的战略机遇，对荔湾而言，可从广州城市发展的“边缘”跃升为广佛同城的“前沿”；对南海而言，不仅是广佛同城的积极促进者，也是最大受益者，应主动嵌入广州都市圈，加快创新突围。
交通一体是广佛同城的“先行官”，人大跨区域联合监督则是制度创新的“破冰之举”。
南海区人大常委会主任陈浩斌表示，希望两区人大建立常态化沟通机制，对重点交通项目共同监督、协同推进；聚焦群众出行痛点，打通“断头路”、统一建设标准，做实便民惠民文章；坚持规划对接、产业同频、文旅同源，以交通一体化带动民生、产业、生态全面融合，减少文来文往、增加人来人往，同心同向做强广佛极点。
荔湾区人大常委会主任黄洪飙表示，希望两区人大持续深化交流协作，在监督履职与产业发展中实现双赢，共享同城化成果。他提出，两区人大要互促共进，共同谋划交通、产业、公共服务等领域的联动监督，让广佛同城“路相通”“心相通”。
(编辑：黄银华)