佛山公交迎来重磅改革！记者了解到，佛山市发展和改革局近日公布了统一全市公交票制票价及优惠的政策。新政策核心是打造一体化公交票制体系，通过统一票价规则和叠加“累计金额优惠”与“公交换乘优惠”，让市民跨区出行成本更低、换乘更高效，享受“一张票”畅行佛山的便利，促进全市公共交通可持续发展。
据悉，新政策适用范围为经交通运输部门依法确定的佛山市编码公交线路（不含辅助公交、城巴等线路），自2025年12月1日起生效，有效期五年。其中，各公交线路基础票价由各区根据辖区实际分步有序实施，并要求在2026年2月1日前全部完成；各公交线路普通乘客票价优惠于2026年2月1日起全市统一执行。
变化1:实现“两个统一”
本次发布的统一全市公交票制票价及优惠的政策，包含公交票制票价和公交票价优惠两部分。其中，公交票制票价是指公交基础票价的计费方式及规则；公交票价优惠指乘坐公交且满足一定条件时享受的票价优惠，包含累计金额优惠和公交换乘优惠。
新政策的主要特点是实现“两个统一”，即全市统一编码公交票制票价、统一编码公交优惠政策。同时，新政策下广佛通所发行实体卡和“佛山交通e码”同享优惠、市内编码公交换乘同享优惠。政策实施后，各区之间、城乡之间原本在公交计费规则上的差异将消除，计费流程也将简化。
变化2:依据公交线路长度确定基础票价
新政策下，全市将统一依据公交线路长度确定不同的基础票价，即：
（一）对公交全线线路长度在45公里以下的线路实行一票制，并按照公交全线线路长度里程确定基础票价：公交全线线路长度17公里（含）以下的，票价2元；17公里至30公里（含）的，票价3元；在30公里至45公里的，票价4元。
（二）对公交全线线路长度在45公里（含）以上的线路实行分段制，按实际乘坐里程计费，计价规则如下：3元起步；乘坐过15公里后，每增加10公里加收1元（不足10公里按10公里计算），最高5元封顶。
变化3:推行累计金额优惠和换乘优惠
本次推行的公交优惠政策包含累计金额优惠和换乘优惠。累计金额优惠是指一个自然月内，乘客乘坐公共交通实付金额累计达一定额度时再乘坐佛山公交，票价享受对应的折扣优惠。公交换乘优惠是指一定间隔时间内在佛山公交线路之间进行换乘，在应付票款上扣减固定金额的优惠。
其中，累计金额优惠是指在一个自然月内，当乘客乘坐佛山、广州两市公交、地铁、有轨电车支付金额累计达到一定额度时，再乘坐佛山公交票价享受对应的折扣优惠。即一个自然月内，当乘客乘坐佛山、广州两市公交和地铁（含有轨电车）刷卡或刷码支付金额累计达到60元时，乘坐佛山市编码公交票价按8折计算，当支付金额累计达到150元时，票价按5折计算。
具体举例如：在一个自然月内，若乘客乘坐佛山、广州两市公交、地铁及有轨电车的累计支付金额已达60元后，继续乘坐佛山编码公交线路，如票价为2元，按最新规则8折计算只需支付1.6元，即享受0.4元优惠；若累计支付金额已达150元后，继续乘坐佛山编码公交线路，如票价为2元，按最新规则5折计算只需支付1元，即享受1元优惠。
公交换乘优惠是指全市公交之间换乘每次优惠0.4元，即换乘票价应付票款减0.4元；换乘时间窗口统一设置为60分钟，不限换乘次数。
变化4:可享优惠的乘车码将同步上线
那么，累计优惠政策中，是否可以将不同公交IC卡，不同平台乘车码都同时纳入同一个人的月累计额度？
在公交IC卡的使用方面，乘客须在一个自然月内使用同一张公交IC卡，才可以享受累计优惠
在公共交通乘车码方面，目前可享受新优惠的乘车码平台入口是微信“广佛通”小程序的“佛山交通e码”，乘客须在一个自然月内使用“佛山交通e码”，方可累计优惠。
变化5:公交服务将实现优化升级
新的公交票制票价及优惠政策对推动公交行业提质增效意义重大。实施后，将通过一系列举措，深入优化和全面提升公交服务水平。具体如下：
一是优化公交线网结构提升效率。持续开展公交线网与运营优化，提高运力与线网的适配性，从而实现提升服务质量及客流效益，缓解“等车时间长”的矛盾。
二是促进强化公交地铁融合发展。做好市内重要轨道交通的公交接驳配套，重点做好广湛高铁佛山站、佛山轨道交通三号线的公交配套服务，提升换乘便捷性，促进公交地铁两网融合。
三是加强公交运营组织管理效能。持续强化全市公交运营组织，对公交线路组织实施动态管理；进一步推广准点公交线路，巩固提升准点公交运营效率，进一步推进准点公交服务的线路覆盖率。
四是进一步拓展多样化的公交服务。积极拓展“公交+”服务模式，在保障基本公交服务的基础上，大力拓展文旅接送、景区接驳、厂企通勤等个性化服务。积极开设特色公交线路，结合全市50公里徒步、元宵节民俗活动以及音乐嘉年华、马拉松、佛山“西甲”足球联赛等文旅活动开设定制公交服务，满足市民多样化出行需求。
文/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤
(编辑：黄银华)