燃！从被拒单到领先全球，这家南海企业竞速“超车”

佛山新闻网讯，记者温秀妍、李达樟报道：每个人心中都有一个赛车梦。电影《F1：狂飙飞车》紧张刺激的飙车令人热血沸腾，而在中国佛山南海，广东康士柏科技股份有限公司（下称“康士柏”）正用自主研发的高科技马力机为现实中的赛车运动提供至关重要的技术支持。这里的故事同样充满速度与激情，却多了几分中国制造的坚韧与智慧。

康士柏超级马力嘉年华。图/康士柏

从外国工程师拒单到自研马力机的逆袭

康士柏是全球领先的机动车检测设备及氢能绿色能源设备制造商。1999年，马力机（一种汽车检测装备，也被称为高性能底盘测功机）被康士柏首次引进国内，并针对中国技术人员的习惯进行本土化研发。“康士柏是国内第一个做马力机的厂家。”工程师侯惠忠自豪地说。

康士柏马力机。图/佛山新闻网

时间回到上世纪90年代，北京庆洋车队为备战拉力赛，斥巨资请来外国工程师。然而，对方到场后却拒绝上路调试，原因很简单——没有马力机，路试太危险。车队费尽周折找到一个实验室里的马力机，外国工程师才同意在实验室里“拉马力”。这件事深深刺痛了康士柏老板，也促使康士柏从国外引进马力机，走向自研之路。

如今，康士柏自主研发的同步四驱马力机已达到国际领先水平，8秒内即可精准捕捉从发动机到轮上的动力数据，并生成分析曲线。侯惠忠表示，轮胎与滚筒摩擦的每一丝动力变化传送给电脑，这个过程以毫秒计算，而且同步四驱马力机检测精确度更高，这是国内其他厂家做不到的。

马力机捕捉数据后传输到电脑生成分析曲线。图/佛山新闻网

“我们‘苛求’自己，必须要做到极致，实现更高标准的技术。”康士柏副总裁韦剑峰解释道，企业在马力机的结构设计上，如传感线调校和软件配合上深耕十余年，才实现技术突破。凭借硬核实力，康士柏参与国家标准的制定，并成为大众车队、广汽车队等专业赛事的指定服务商。

除传统燃油车检测外，康士柏还拓展新能源车测试领域，基于动力电池与电驱动提供安全性能为主的整⻋测试产品与服务。企业不仅专注于技术研发，更致力于推广汽车运动文化，2023年在重庆举办超级马力嘉年华，目前康士柏汽车运动联盟已汇聚150余家国内顶尖改装店，让中国汽车运动文化焕发新的活力。

康士柏超级马力嘉年华。图/康士柏

从国内隐形冠军到远销全球50多个国家和地区

今年8月，康士柏经过重重考核、调研，成功入选第四批南海制造业高端装备类全国隐形冠军，并亮相中国品牌节。目前，康士柏的产品覆盖30个省，广东、广西设备覆盖率超过50%，深圳、南宁、上海检测站占有率第一。海外市场的表现同样抢眼。

今年8月，康士柏入选第四批南海制造业高端装备类全国隐形冠军，并在2025（第十九届）中国品牌节亮相。图/中国品牌节

作为中国第一家获准加入全球机动车检测委员会（CITA）的检测设备企业，康士柏检测业务还覆盖英国、德国、新西兰等50多个国家和地区。

“发展海外业务不容易。”韦剑峰坦言，出海需适应各国法规和市场特点。以德国为例，这个汽车工业强国对检测设备的要求很高，要拿到德国的认证，可不是那么拍拍脑袋就能干成，康士柏花了近一年的时间。韦剑峰举了个有趣的例子：德国检测机构仍以人工为主，康士柏并未盲目推广更先进的全自动化设备，而是推出符合当地需求的产品，最终成为首家取得德国检测线认证的中国企业，并在慕尼黑设立全资子公司，销售超过1000个检测站设备。

韦剑认为，走出去的核心是企业花多大的成本去实现本土化，康士柏取得了这么多国家的准入门槛，究其原因不仅仅是技术上的优势，更多的是对当地市场深耕的认知。这种本土化思维，让康士柏在泰国拿下了超过1000个检测站设备供应，在中东拿下了12个政府检测中心项目。

康士柏参加德国汉诺威氢能展。图/康士柏

近几年，康士柏积极寻求新的业务增长点，探索发展氢能业务是其布局海外市场的重要部分。公司将总部设在南海丹灶，正是看中当地氢能全产业链支撑。依托这一优势，康士柏研制出全新的智慧氢能平台系统，储能产品已取得欧盟认证，与德国DEKRA在100%绿色可再生能源及碳中和目标合作，参与瑞士卢加诺项目氢光电热智能零碳建筑项目，未来还将不断开拓氢能市场。

从早期技术引进到自主创新，从行业标准的执行者到行业规范的制定者，从国内市场到布局全球50多个国家，康士柏的成长轨迹，恰如中国制造业升级的缩影。就像电影中的赛车手不断挑战极限一样，这家南海企业也在用自己的方式，书写着中国制造的“速度与激情”。

(编辑：黄银华)