佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者叶芝婷 见习记者李铟怡报道：8月5日，顺德区交通运输局负责人上线政风行风热线《民生零距离》节目，介绍顺德交通建设的最新进展。
顺德区交通运输局党组书记、局长冼英伟介绍，该局通过完善路网规划、推动重大节点改造、开展拥堵节点“微改造”等举措，不断提高道路通行效率，让市民出行更加“丝滑”。
具体而言，顺德推进骨干道路建设，伦桂路南北延线、港口路两条南北大动脉及龙洲路、南国路、三乐路等三条东西大通道的路网结构逐步完善。2019年至今，顺德持续改造主干路网的拥堵节点，先后完成了南国路、龙洲路、伦桂路、大良立交等18个重要节点的建设改造和提升，严重拥堵节点的交通状况得到了有效改善。
在拥堵点“微治理”上，2020年以来，顺德辖区内的109个拥堵点基本达到了治理预期，通行能力普遍提升了5%～20%。今年，顺德将对南国路－环市东路、碧桂路－龙盘北路、三乐路－105国道等不少于10个交通拥堵点进行“微改造”。
聚焦民生需求，顺德在公交出行服务上下功夫。从突破常规停靠模式着手，顺德区交通运输局研究增设“短平快”“微循环”以及网约化公交线路，重点服务学校、社区和工业园。今年7月，M3001、M3002两条地铁接驳线开通。今年内，顺德还计划开通顺德职业技术大学直达地铁3号线顺德学院站的接驳线，以及就医公交线等。
现阶段，顺德城市轨道交通运营里程达到60公里，北部都会中心地铁成网运营，部分线路与广州地铁线网实现无缝衔接，有效提升了城市轨道交通出行可达性。水运方面，顺德新港二期码头顺利竣工验收，新增顺德北滘港与盐田港的“大湾区组合港”运行，同时推出“内外贸同港”“内外贸同船”等创新措施，推动顺德新港成为广州海关关区首个内外贸同港运作码头，开通顺德新港至海南洋浦港的“内外贸同船”航线，加强与广州港、深圳港、香港港三大枢纽港口的联运功能。
道路建设方面，顺德将稳步推进中山东部外环高速北延线、潭洲隧道、港口路改造（一期）等项目建设，推动横八路（新基北路-新市良路段、新市良路-碧桂路段）、容桂外环路快速化改造（华天路-建业路段）等项目建成通车，并促使港口路改造（二期）、禅西大道（龙高路—弘亚段）等一批交通项目尽快动工。
(编辑：黄银华)