“孤岛”变成“网红村” ！高速公路引领南庄紫南村实现美丽蜕变

　　佛山新闻网讯 珠江商报记者王晓琦报道：这里曾是典型的珠三角桑基鱼塘，一座被珠江水道包围和无数河涌水网隔离的“孤岛”，村民出行需要划船，曾被戏称为南庄的“西伯利亚”。而如今，紫南村已拥有和城市一样的现代化立体交通“网红村”。

南庄紫南村。

　　近日，沿着高速看中国（广东）第二期集中采访活动第四站走进禅城区紫南村，“高速公路引领乡村巨变”在这里得到生动实践。紫南村党委书记潘柱升告诉大家，以前交通闭塞，坊间流传“有女莫嫁紫南”，现在高速公路引领发展后，是“有房有车不如有紫南户口”。

　　以前是孤岛：

　　去一趟佛山中心七小时

　　紫南村于明末清初开村，村脉传承近四百年，是典型的珠三角桑基鱼塘村落。

　　“以前，紫南村和南庄镇的其他许多村庄一样，是一座被珠江水道包围和无数河涌水网相互隔离的一个孤岛，在过去的很多年，村里没有一条公路，村民出行很不方便。改革开放之前，村民要去一趟直线距离只有十公里的佛山市中心，需要划船出村，然后再转乘大船‘出海’，再搭乘汽车进城，时间长达七小时以上。”紫南村党委书记潘柱升回忆起以前的交通路况，感叹万千。

　　如今高速傍村边：

　　生活在一个大花园里

　　“1986年紫洞路建设后，大家深深地感受到路通财通。”潘柱升说，有了公路出行，紫南村的村民也走上了发家致富的道路。从2008年到2020年，紫南村集体收入由936万元跃升到1.2亿元，村民人均分红从800多元增加1.15万元，都增长了12倍。如今，紫南55岁以上的老人，每人每月可以领到1100元的养老金，紫南为全体村民购买了“二次医保”，紫南的孩子，不出村就能享受优质教育资源。村民们再也不用害怕因病返贫，不用担心老无所依，不用忧心孩子上学难。“不怕你没车没楼，就怕你没紫南户口”，这就是紫南人民的幸福感和获得感。

　　如今的紫南，季华西路穿村而过，广台高速紧傍村边，市公共汽车站设在紫南商贸城，两路公交车开进村里。一座小小的乡村，拥有和城市一样的现代化立体交通。

　　有了发达的道路网络，紫南村以党建为引领，实现了全面发展。2020年10月8日，中央电视台综合频道《焦点访谈》栏目，以“脱胎换骨紫南村”为题，报道了紫南村乡村振兴的成功经验。紫南村，是当之无愧的乡村振兴先行示范村、标杆村。

　　紫南作为佛山市乡村振兴示范村，村村有公园，处处有美景，村民就像生活在一个城市大花园里。在禅城区农业农村局改革股股长陈远志看来，在推动乡村振兴的工作中，紫南村作为一个标兵，形成了能够“留住乡愁”的农村形态。

　　“接下来，紫南村要抓住毗邻高速的优势，以交通优势推进旅游+系列业态的全新发展。”潘柱升说。