“湾区大号地铁”开通：出行更便捷，优质生活圈扩大 | 大山小议
“湾区大号地铁”开通后，你去体验了吗？体验感如何？它为你的工作和生活带来哪些影响？在佛山众多重点交通项目中，你最期待落成的是哪一个？为什么？要促进佛山进一步融入大湾区，还可以进行怎样的交通联动？
《大山小议》第164期精选留言获奖名单：
@梁可可.eg、@betty、@敬恩、@七分、@大丰歌、@与钧彤行ʸᵗ、@麦兜、@^O^、@爱管闲事的钱大爹、@柑柑B、@cccyt、@Ping、@菜小菜、@小玉、@Jade、@jianyi、@Bowie、@杜辉全、@CheeseKteo、@tale、@月季、@花生、@等到2046、@中言、@Peabody、@华英雄、@随缘、@旺儿、@dlond1981、@粤北养猪仔、@Wing、@蔡、@刘妞妞牛牛、@风云再起、@快递小哥伟仔、@少喝奶茶
恭喜以上36位网友的留言获选为优秀留言，获得稿费30元~
部分获奖优秀留言节选展示：
1、@梁可可.eg
“四线贯通”打通的是交通路网，打造的是中国速度，打开的是湾区格局。广东城际连接的是我们几代人梦寐以求的交通动脉，它横跨5座城市，如果从顺德出发，60分钟内可直通东莞，90分钟便可抵达肇庆，120分钟直达惠州。如此畅通无阻的交通必定会为日后的大湾区经济提供更有力的保障支撑，让更多跨城的人民实现无阻碍的通勤以及城市之间的文旅热潮。
2、@betty
“湾区大号地铁”开通后，佛山去东莞、惠州、肇庆又多了一个方便快捷的交通方式，无论是短途出差还是游玩都更方便了。在省内如果自驾的话，路上时间更长还可能遇上堵车，还要考虑停车问题，城轨不仅时间短，列车还舒服，到了目的地打个网约车，巴适。去广州南站也才10分钟，不只省内，去全国各地都方便多了。我家就住在佛山新城，家门口就有个站点，现在佛山国际演艺中心和世纪莲的演出络绎不绝，城轨的开通也让各地的观众能更方便地来佛山看演出，带旺佛山的演出市场，也间接推动消费。
3、@敬恩
作为一名资深的广东宏远队球迷，到东莞主场球馆看一场现场比赛一直是个梦，主要考虑到时间成本和精力成本，一直迟迟未得到落实，而佛莞城际的贯通，让作为普通打工人的佛山球迷去东莞看一场球变得实际起来。
同时，本人工作上最频繁的外勤地点便是广州，广佛南环的贯通可以为工作出差时提供多一个选择，错开潮汐车流，享受到更安全、便捷的出行方式。当然，“四线”的定价方面在初期可以稍微调低，让市民养成一定程度的出行习惯后再据实际微调，这样就可以将“四线”的运力、收益、作用发挥到最大效果。
4、@七分
近几年，佛山的交通发展迅速，众多项目相继开工或开通，其中我最期待的是广湛高铁，因为通车后从佛山回茂名老家就更加便利了。我认为，未来佛山要加强区域的联动，可以从两方面进行思考。首先，佛山要增强城市交通的接驳线路，打通出行最后一公里的问题，因为很多新的交通站点位置与市中心有一定距离。其次，可以尝试像地铁一样，开通佛山城轨月票或者广佛一日票，针对特定的线路和城市进行多样性的售票，这样更方便游客的体验。
5、@大丰歌
在佛山众多重点交通基建项目中，珠三角枢纽机场的落成最令人期待。随着佛山市“西进计划”及“高明区落实西进计划行动方案”的相继发布，高明将成为佛山西部经济新中心和珠江西岸交通枢纽新门户。珠三角枢纽机场的建设及未来投入运营，高明将与粤港澳大湾区的核心区域紧密连成一线，便捷联通世界，临空临港经济顺势而兴，各类生产要素、资本、人才迅速聚集，更能联动江门、肇庆、云浮等周边城市相关资源的整合部署，升级产业结构，落子人工智能、新能源能材料、高端旅游康养等项目，必将为高明高质量发展插上腾飞的翅膀。
6、@与钧彤行ʸᵗ
2020年塘西大道三期及南延线正式开始动工，作为市级重点工程，投资巨大，而且将成为继三水大道后第二条贯穿三水南北的交通“大动脉”，期望通过塘西大道打造三水版的“桂丹路”。一二期已陆续开放贯通，但三期对于三水的“走出去”战略性作用更大。通过利用“三水三桥”打通南三边界，辐射至禅顺通道有重大的意义。路通财通，三期的建设更能对于周边地区溢出的工业厂房资源能拥有很强大的带动作用。当前五区已开始了协同发展的路径，佛北仍是全市培育新型工业种子发展的前沿之地，期望尽快打通塘西大道全线，让更多的市域中心的资源与人才，以更便捷、更快速的方式来到三水，留在三水，发展三水。
7、麦兜
城际“四线”贯通，为广佛等城市的居民提供了更加便捷、舒适、环保的出行方式，城际线让城市更加紧密互通，实实在在打造了一个更广阔的工作生活圈。以前大家会考虑通勤时间的问题，选择在居住地工作，城际线恰恰解决了这个难题，为居民拓展工作圈提供了更多的选择。与此同时，城际线也满足了人民对美好生活的需求，利用小周末就能游遍附近城市的旅游景点，品尝各式美食，享受生活的美好！
8、@^O^
广佛南环、佛莞城际与莞惠城际、佛肇城际四线贯通后，对我的生活带来非一般的影响。因为我本人就是住佛山新城，地铁转广州南环非常方便，加上我是一个旅游迷，很喜欢休假的时候出外。开通城轨之后可以实现上午惠州喝茶，中午到东莞食饭，晚上肇庆七星岩散步，宵夜加一只地道的裹蒸粽，第二天回顺德食陈村粉当早餐，转城地铁回佛山新城。随意门式的旅游真的很爽，交通便利带来的不仅是日常通勤，更多的是工作以外的多样假期出行选择，令我的钱包打开得更快更爽更开心。
9、@爱管闲事的钱大爹
我觉得可以在水上交通这里做文章。首先可以考虑恢复和扩展内河航运系统，通过恢复历史上的航道和航线，连接佛山与大湾区内的其他城市，如广州、深圳、珠海等。这不仅能为市民提供一种新的出行方式，还能重现当年水路繁华的景象，丰富城市的旅游文化内涵。同时，我们还可以考虑在水上交通的节点上建立一系列配套设施，如水上公交站、水上码头、水上餐厅等，以提供更加便捷、舒适的服务。这些设施可以与周边商业区域或旅游景点相结合，形成水陆一体化的交通网络，为市民和游客提供更多元化的出行选择。
10、@柑柑B
顺德北站位于佛山中心城区，大型活动（演唱会等）的聚集地和分散地，是广佛线和佛山3号线换乘站，作为中心城区的轨道交通枢纽，中心城区无快车停靠站，市民搭乘快车往广州东莞方向的客流量较大，需求也更大，目前因不是快车站，出现部分发车间隔时间约1小时，大大增加了候车时间，出于对城轨交通建设和市民出行的需要，建议希望能增加顺德北为快车停靠站，更便于市民出行。
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(编辑：欧肖钰)