顺德区人大常委会关注非机动车专用道建设

2022-01-17 11:21 来源:珠江商报

佛山新闻网讯 珠江商报记者李文杰报道:关注热点,回应民声!1月14日,顺德区人大常委会听取了关于全区自行车及电动自行车专用道(非机动车专用道)建设情况的汇报,要求继续完善非机动车专用道规划设计,真正发挥专用道的保护作用。

当天下午,为充分听取人大代表意见,主动接受社会各界监督,区交通运输局、区公安局交警大队就有关情况向区人大常委会进行汇报。


位于顺德大道仙泉路口附近的“机非分离”的自行车及电动自行车专用道。珠江商报记者周焯杰摄。

据介绍,长期以来,以“车”本位的建设思路,道路被汽车通行、停放占用了大部分的道路资源,非机动车及行人的通行空间被挤占;据市交通运输局组织的专业第三方统计,佛山市机动车以32%的出行比例占用68%的道路空间资源;而非机动车出行占26%,却仅占用9%的道路空间资源,造成了路权分配的不公平。近年来,顺德涉摩电事故居高不下,造成伤亡损失较大,在全区的交通亡人事故中,涉摩电的亡人事故占比达到61%,摩电出行的权利得不到保障。在市交通运输局组织的交通相关民调中,改善非机动车及行人通行环境,也成为了市民呼声最大的一项诉求。

按照《佛山市自行车及电动自行车专用道建设提升实施方案》及《顺德区自行车及电动自行车专用道建设提升实施方案》的要求,顺德将建设自行车专用道任务409公里。其中在重要的国省道建设计划分两期实施,其中一期先完成石马等硬隔离设施,建立起专用道的整体框架,涉及的百安路、105国道大部分、三乐路等事故高发道路已完成,二期将在今年开展进一步完善提升。

区交通运输局相关负责人表示,接下来,顺德将落实“人民至上、生命至上”理念,现有道路上增设非机动车道将广开言路,听取各方意见,同时重点开展标志标线、安全设施及路口衔接等完善改造,为市民建造一条“能用、实用、好用”的专用道。

区人大常委会多名委员和部分人大代表认为,顺德尊重行人和非机动车出行需求,建设非机动车专用道很有必要。这是城市规划一项重要内容,也是现代化城市的标志。

他们建议,相关部门要加大宣传引导力度,向社会公开近年来涉摩电的交通事故情况,让市民认清当前严峻的交通安全形势,并及时公布非机动车专用道建设进度,取得市民的理解支持。要坚持以人为本,继续完善非机动车专用道规划设计,力求使非机动车道连续贯通,更好发挥专用道的保护作用。要把非机动车专用道与公共交通布局结合起来,使慢行系统设置更加科学。城市道路要尽量减少采用压缩道路空间的石马,多使用轻便美观的道路隔离带。

区人大常委会副主任张新杰表示,交通管理需要提高精细化水平,例如在主车道和辅车道转换位置要确保视野开阔,在车道收窄位置要提前做好交通指引,力求减少交通安全事故发生。顺德要借鉴国内先进经验,组织人大代表参与监督调研,合力推动顺德非机动车专用道建得更好。

(编辑:欧肖钰)

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