地铁三号线南海段预计年中开通

2月1日，南海“两会”刚刚结束，区长王勇带队前往佛山市轨道交通三号线工程叠滘站及广佛大桥系统工程1期项目开展现场督导工作。

佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，后通段何时通车？不少南海居民翘首以盼。佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊透露，佛山地铁3号线在建段力争在上半年通车试运行。

3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。

当天下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。

督导组在佛山地铁3号线叠滘站进行现场督导。

王勇一行还到广佛大桥系统工程（一期）项目进行现场督导。广佛大桥系统工程（一期）项目位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，主线设计速度为60km/h，双向六车道标准断面，辅道设计车速度为40km/h，双向四车道，主线长约1.3公里。

截至2024年1月底，广佛大桥主塔桥面施工完成，进入桥面铺装、主桥防撞、附属系统施工阶段。按计划，广佛大桥（一期）项目预计年内完成荷载试验并竣工验收。届时，不仅能加强广佛两地的联系，改善大坦沙岛内交通现状，缓解金沙洲大桥、珠江大桥交通压力，还能落实广佛全域同城化的目标要求，进一步推动两城错位互补发展。

“入圈进湾，硬件设施是基础。”王勇表示，这是南海“两会”后第一个督导会议，各部门要根据走访情况梳理任务清单并快速响应，确保重点交通项目稳步推进、如期开通，抢抓发展机遇为全面打造现代化活力新南海做出应有贡献。

文/图 佛山市新闻传媒中心记者 周钊泷

(编辑：杜思雅)