民营博物馆第一品牌牵手大湾区高铁枢纽第一方阵，双方将擦出怎样的火花？
8月18日下午，正值佛山西站正式开通运营3周年，南海区政府与建川博物馆正式签约，建川新中国百年博物馆落户佛山西站枢纽新城。这是建川博物馆首度布局粤港澳大湾区，将打造湾区文博新地标。
建川博物馆是国内民营博物馆的大IP，佛山西站是广州铁路客运枢纽“五主三辅”的主站之一。双方此次牵手，将创新以文博商业综合体模式，通过文博大IP引人流、聚人气，探索高铁枢纽新城的“建城之道”。
建设100个年代特征鲜明展馆
“做文博项目，我不做一流，只做第一。”建川博物馆馆长樊建川说。
建川博物馆是我国非国有博物馆的先行者之一，开创了文博事业民企投资的新模式和文化产业的新领域，经过十多年发展，已在全国各地建成50个展馆，成为国内民营博物馆的大IP。而此次落户佛山西站枢纽新城的建川新中国百年博物馆，将成为建川博物馆布局大湾区的重要一步。
根据规划，建川新中国百年博物馆项目位于佛山西站枢纽新城城市中轴线上，建筑面积约9万平方米，由建川博物馆提供约100万件/套藏品，首期开放运营不少于70个馆，之后每年增开一个馆，将建设约100个年代特征鲜明的馆。通过文物和影像资料，融入AR、VR、全息影像等技术及文旅IP、沉浸式剧场、消费场景等前沿展现形式，综合展示新中国发展的历程、当年的重大事件和当时人民群众的生活面貌，成为全景式了解新中国发展成就的重要窗口。
樊建川表示，粤港澳大湾区是世界观察了解中国发展巨变的主要舞台，是展示新中国发展成就的理想区域。建川博物馆作为全国最大的民间博物馆，近年来一直在粤港澳大湾区物色建川新中国百年博物馆选址。
去年樊建川带队到佛山西站枢纽新城考察，了解了基本情况后就决定将项目落户在这里。在他看来，佛山西站枢纽新城在粤港澳大湾区内优势突出，区位、交通条件好，辐射影响力强，能为博物馆快速吸引人流；拥有多轨道融合的综合交通枢纽佛山西站，1小时通达大湾区主要城市，2小时到达范围涵盖近1亿人口，3小时交通圈服务大湾区、大西南地区及相邻省会城市，融入全国轨道一张网。
此外，佛山西站枢纽新城集中了丰富的配套资源多，5公里半径区域现有近70万常住人口，消费需求旺盛、文旅市场庞大；周边已经汇集南海人民医院新院区、南海体育中心、佛山国家高新区、大浩湖、南海大学城、广东省金融高新区等市、区级优质高端资源，以及西樵山风景区、中央电视台南海影视城等国家级景区。
除了区位、交通等优势，建川博物馆最终选择落户佛山西站枢纽新城，也得益于佛山西站枢纽新城的发展理念与建川新中国百年博物馆的规划理念不谋而合。建川新中国百年博物馆项目创新发展“博物馆+”模式，融合文旅、商业、酒店等多种业态，打造建筑面积约40万平方米的文博商业综合体。
樊建川表示，“博物馆+”的新业态愿景将与佛山西站枢纽新城的城市规划设计、空间结构布局相融合，提升市场活力和城市品牌形象。他透露，建川博物馆拟计划先在佛山西站站场内建设运营广东军民抗战馆，通过联动佛山西站党群服务中心，推动形成一个集文化旅游、爱国主义教育、国防宣传展示、志愿服务等于一体的特色服务阵地。
“借馆造城”打造跨界融合新地标
随着建川新中国百年博物馆的落户，接下来佛山西站枢纽新城将依托博物馆及所在的文博商业综合体，打造建筑地标、内容地标和跨界融合地标，提升城市吸引力和活力，推动佛山西站枢纽新城由旅客集散地变为旅游目的地，探索“借馆造城”的城市发展新模式。
作为南海区重点打造的战略发展新平台，佛山西站枢纽新城面积8.58平方公里，是佛山、南海参与大湾区建设的标志性工程。去年以来，佛山西站枢纽新城从1.0版本的“建站”迈进2.0版本“造城”，如何围绕佛山西站这一交通枢纽描绘城市发展新蓝图，成为摆在佛山西站枢纽新城面前的时代命题。
2019年11月，佛山西站枢纽新城正式对外发布城市发展蓝图，提出依托高铁、轻轨、地铁等高度集中的交通枢纽，加快佛山西站周边创新平台的集聚和城市形态建设，使其成为容纳百万人口的佛山城市副中心，宜居宜业宜商的未来城市“客厅”。
打造城市副中心，首要解决如何聚拢人气的问题。近年来，国内提出依托高铁站建设高铁新城的地区有很多，但成功者甚少。和传统火车站相比，高铁站成为游客快进快出、流量输送的中转站，高铁新城大多留不住人，沦为“空城”“孤城”。高铁不能带来流量，就要自己制造流量，以景区的思维打造城市环境，做好人的文章。引入建川新中国百年博物馆，将打造总面积约40万平方米的文博商业综合体，正是佛山西站枢纽新城提升自身城市吸引力的重要举措。
和一般商业综合体不同，文博商业综合体将聚焦建筑形态、内容业态及融合模式创新，发展“博物馆+商业+研学+体验”的全新博物馆综合体模式，营造充满历史文化、艺术美学和商贸经营的多元结构空间。依托佛山西站高铁、城际等轨道交通涵盖2小时范围内近1亿人口的辐射影响力，打造成为大湾区可供游客停留1—2天的全新度假目的地。同时，通过打造爱国主义主题博物馆，加快“博物馆之城”建设，填补佛山市尚无国家级爱国主题博物馆的空白，推进粤港澳大湾区爱国主义教育基地建设和民营博物馆事业发展。
南海区委书记闫昊波寄语南海中部努力打造成为粤港澳大湾区的产业高地、广佛西部交通枢纽、佛山科创新城。其中以佛山西站枢纽新城为核心支撑平台，率先提供高品质的城市配套服务。
南海区区长顾耀辉表示，佛山西站枢纽新城是南海区重点打造的战略发展新平台，具有得天独厚的区位、交通和贴近产业腹地等优势，“相信建川博物馆与佛山西站枢纽新城的结合，必将发生奇妙的化学反应，为我国民营博物馆发展创造新的奇迹。我们将为项目落户提供最好的服务，创造最好的条件，帮助项目在南海找到最佳生长土壤。”
佛山市委常委、宣传部部长郭长勇表示，博物馆是城市的文化地标，是市民的精神图腾，佛山市委、市政府将全力支持建川博物馆在南海的落地发展，努力提供优质的成长“土壤”。
一年成势、五年成形、十年成城
佛山西站枢纽新城借力造城，除了引入建川博物馆，还将依托城市自身发展的坚实基础和巨大动力。
作为国内少有的集区位、交通、资源优势于一体的城市新区，佛山西站枢纽新城位于综合实力位列全国千强镇第二名的狮山镇，制造业发达，工业化领先于城市化，产业发展强劲、消费市场旺盛，迫切需要高品质的城市服务。
在此基础上，佛山西站枢纽新城明确“三维一体”的发展定位，致力打造粤港澳大湾区辐射带动泛珠三角区域发展的西门户，并争创粤港澳大湾区制造业和服务业融合创新试验区，为城市发展提供高品质的配套服务和核心支撑平台，助力南海中部打造粤港澳大湾区的产业高地、广佛西部交通枢纽、佛山科创新城。
围绕这一系列目标定位，佛山西站枢纽新城坚持高起点规划、高标准建设，由珠江新城总规划师、华南理工大学建筑学院教授袁奇峰担任项目带头人，开展佛山西站枢纽新城控制性详细规划修编工作，高水平规划促进城乡空间格局显著优化；由中国智慧城市领域研究与管理的核心专家万碧玉教授带队，打造“智慧微城市，活力新枢纽”，以“万物智联”激发城市活力。
在空间布局上，佛山西站枢纽新城重点打造“一轴”，即以佛山西站站场为中心，向南、向北拓展，构筑长约2.8公里，面积约21万平方米、多景观、多功能的发展轴线，构建宜业宜商宜居宜游的“城市客厅”。
在产业发展上，佛山西站枢纽新城以制造业和服务业融合创新作为产业发展导向，大力发展总部经济、信息服务业、供应链管理服务业、专业服务业、高品质生活服务业，通过大力推进先进制造业和现代服务业深度融合发展，为大湾区尤其是香港专业服务、深圳的科创资源、广州的人才资源等提供应用场景，探索制造业转型升级新路径、新模式，增强在大湾区的耦合度和竞争力。
按照一年成势、五年成形、十年成城的发展节奏，下阶段佛山西站枢纽新城将分阶段时序逐步推动新城的建设，让规划蓝图逐步变为现实。
■延伸
从“建站”迈向“建城”，开通3周年佛山西站枢纽作用凸显
8月18日是佛山西站建成开通三周年，在此之前两周，国家发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，进一步明确佛山西站为广州铁路客运枢纽“五主三辅”的主站之一，打造“轨道上的大湾区”。为加快建设“城产人文站”融合发展的佛山西站枢纽新城提供国家战略支持，释放重大利好。
数据显示，三年来，佛山西站高铁、城铁的到发城市、班次等连年增加，截至今年8月，佛山西站日均开行列车231列，较三年前增加57列，增幅24.6%；列车从主要向西开往贵州、广西等方向，到全面连接成都、昆明、深圳、珠海、湛江、香港等省内外城市，枢纽作用愈加明显。
以此为依托，佛山西站枢纽新城与广深港形成1小时生活圈，共享“轨道上的大湾区”，便捷链接大湾区资源，佛山西站枢纽新城在城市功能配套、招商引资等方面同样取得了丰硕成果。
城市框架成形，优质资源集聚
近年来，佛山西站枢纽新城立足内优外联，优化片区功能配套和景观环境，提升城市发展能级和区域价值。
通过加快基础设施建设，增强互联互通。强化重大交通基础设施建设，完善多层次、立体化的交通体系，实现广佛同城、粤港澳大湾区等区域畅通和联动发展。目前，佛山西站枢纽新城主体路网已建成通车，在粤港澳大湾区内与广深港形成1小时生活圈；正在推进兴业路快速化改造工程和工贸大道二期工程建设，启动二期路网建设，进一步完善公共交通接驳，实现中心城区、功能片区与各镇街的快速通达。
通过美化景观环境，提供高品质城市服务。佛山西站枢纽新城城市架构格局正加速成形，目前，南侧站房正如火如荼建设，南广场即将在年底投入使用，完成环站西路出入口、环站东路出入口以及主要道路平交口的景观提升工程等3个重要节点环境景观提升；面积约1万平方米的佛山西站枢纽新城环站西路公园于今年5月份建成并对外开放。
做强教育配套，推进两所区直公办优质学校落地。为紧抓招才引智的关键，佛山西站枢纽新城将重点注入公办名校的品牌教育和师资力量，按照省一级标准的办学水平进行规划设计，建设从小学到高中均为区直公办的两所优质标杆学校，解决高端人才子女入学的痛点和需求，为产业发展和城市活化提供基础保障。
龙头项目带动，产业磁聚效应显现
随着城市配套的不断完善，佛山西站枢纽新城的区域价值不断突显。自启动开发建设以来，佛山西站枢纽新城通过大招商、招大商，积极谋划龙头企业入驻，树立标杆项目，形成磁聚效应。
2019年11月20日，腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地正式签约落户。项目立足佛山，服务粤港澳大湾区，力争打造成为国家级工业互联网示范平台。同时，以本地化的工业互联网平台为核心，建设占地面积约200亩、投资总额约50亿元的腾讯（佛山）工业互联网生态产业园，助推佛山乃至大湾区工业企业的数字化转型。
今年，腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地项目取得一系列新进展，包括成立了项目公司；签署了基地合作共建细化协议，加快推进项目落地和建设工作；加快落实腾讯（佛山）工业互联网生态产业园在佛山西站枢纽新城的选址工作。目前，项目方已进驻前期办公场所场地并进行装修和搭建工业云平台。
位于佛山西站站场四角位置的制造业总部基地占地面积约86亩，致力打造粤港澳大湾区西部枢纽创新创业最佳载体，成为“制造业客厅”。其中，佛山西站核心区3号地块，已于2019年10月23日成功出让，成为片区土地出让的首例，拉开了佛山西站枢纽新城开发建设的序幕。该地块将配建一个建筑面积约1万平方米的长途客运站，同时建有人行空中连廊，方便旅客通行。
位于佛山西站北侧的会议会展中心拟建会展空间约5万平方米，将打造一个以“两业融合”为主题的特色展览场馆，并提供专业的会议会展服务，立足佛山市、南海区，辐射珠江西岸和粤桂黔滇川高铁经济带城市和地区。
■声音
建川博物馆馆长樊建川：打造“世界级”博物馆，记录伟大时代
8月18日下午，佛山市南海区人民政府将与建川博物馆正式签约，在佛山西站枢纽新城携手共建9万平方米的建川新中国百年博物馆，通过建设约100个年代特征鲜明的馆，真实还原新中国发展历程。
作为建川博物馆的创始人和馆长，樊建川从1966年开始收藏生涯，至今已收藏了过千万件藏品，在全国打造了50家展馆。他表示，落户南海的建川新中国百年博物馆是他自己最想建、最有意义、最有文化价值的博物馆，通过展馆的形式真实记录新中国成立以来的伟大历史，打造成为全世界了解中国的重要窗口。
问：为什么会有打造建川新中国百年博物馆的构想？
答：打造建川新中国百年博物馆是目前为止我这辈子最大一件事。我的收藏生涯可以追溯到1966年，到现在已经有54年，目前藏品超过千万件，其中经过文物专家鉴定三级以上文物4000多件，一级文物400多件。目前我们已经在全国建了50家藏馆，正在筹建一系列博物馆。在这么多博物馆里面，最大的一个系列就是落户在南海的建川新中国百年博物馆，这也是我最想做的一件事。
有这样的构想和我自己的经历有关。我很庆幸能够生活在一个伟大而光荣的时代，我当过知青，也当过兵，守过边疆，当过大学老师，做过公务员，下海经商上过中国富豪榜，后来建了博物馆，我个人的经历是时代的缩影。我一直有个心愿，把这段历史通过展馆的形式记录下来，一年建一个馆，到2049年新中国成立100年建成100个馆，保留这段伟大的历史记忆。
问：建川新中国百年博物馆将如何定位？
答：我们建博物馆只做第一，不做一流，建川新中国百年博物馆的主题是世界级的，这段历史是最伟大的历史；我们体量也是世界级的，我们提出打造总建筑面积约40万平方米的综合体，以文博为中心，其中约9万平方米用做展厅，其余部分发展酒店、论坛、研学、培训等业态，通过把整个综合体打造成景区，实现文博与商业之间的平衡，这种模式具有创新性，兼顾到各方利益；我们将展出百万件藏品，这个数量也是很少见的。
通过博物馆的打造希望让世界各地游客能够对中国道路、中国经验有所了解，吸引全球各地游客过来参观，把博物馆打造成一个招手项目，能够对南海、佛山乃至大湾区其他旅游景点起到带动作用。
建川新中国百年博物馆是我最想建、最有意义、最有文化价值的博物馆，希望为大湾区、佛山、南海贡献一件精益求精的作品。我们希望把伟大的100年永远放在南海这片土地上，把100年物化凝固起来，浓缩到南海，变成南海故事、传奇、旅游发展项目，这是一件了不起的事情。
问：为什么选择把博物馆落户到佛山西站枢纽新城？
答：我们提出这个构想后，全国很多城市都来争取过，当时一直没有下定决心，就像自己的女儿要出嫁，在思考嫁到什么地方才合适。我今年63岁，很珍惜接下来的每一天，希望把这个博物馆作为余生最重要事情来做。
南海诞生了叶问、黄飞鸿、康有为、詹天佑，是一个很有文化的地方，来了后就非常喜欢这个地方。另外南海位于粤港澳大湾区的中心位置，大湾区是世界的大湾区，把博物馆落户到这里将成为世界了解中国发展历史的重要窗口。
在南海我们经过考察后决定到佛山西站枢纽新城，是因为这里拥有交通枢纽，能够吸引人流，另外还看中这里是一片新开发的区域，是一个很有希望的地方，南海务实、富有开拓精神，有一支年轻有干劲的干部队伍，和他们接触让我觉得放心、暖心。更重要的是我们的建设理念获得了南海区政府的认可，双方一拍即合。
问：接下来将如何推进博物馆建设？
答：接下来我的大部分时间都将待在南海，全力做好博物馆建设工作。新中国百年博物馆的体量在全国乃至全球都很少见，我们希望用三年时间建成，到时预计会有74到75个时代馆集中开馆，这对我们来说是很大的挑战，之前最多试过同时建设10个馆。
我们会尽量为每个年代馆赋予其独特的涵义，就像水浒传里的108位好汉每人都有不一样的脸谱一样。
在此之前，我们希望用一年时间利用已有的载体，先打造广东军民抗战主题馆，联动佛山西站党群服务中心，推动形成一个集文化旅游、爱国主义教育、国防宣传展示、志愿服务等于一体的特色服务阵地。